1, muundo wa sura
Gari jipya linaendelea na muundo wa familia wa UNI kama vile grili isiyo na mpaka na vishikizo vya milango iliyofichwa, na hutumia umbo la pekee la Fastback na muundo wa bawa la umeme la nyuma katika darasa lake.Grille, taa za mbele, taa za nyuma na miundo mingine ya sehemu hujumuisha vipengele vya pembetatu ya vekta, na Trachea ina upande mmoja kwa pande zote mbili, na inachukua muundo wa mviringo wa mstatili.Kuonekana kwa gari mpya ni avant-garde sana.Changan UNI-V inaangazia soko la milango minne la coupe.Inachukua muundo wa haraka, ina vifaa vya mrengo wa nyuma wa umeme, na mwili pia unatoa mkao wa kushangaza wa chini.Ukubwa wa jumla wa gari ni 4680/1838/1430 mm, na wheelbase ni 2750 mm.Mtindo wa jumla wa gari hufuata unyenyekevu na mienendo
2, chumba cha rubani cha ndani
Katika mambo ya ndani, UNI-V inachukua muundo wa mpangilio wa skrini 3+1.Taarifa za gari zitawasilishwa na kusambazwa kulingana na hali mbalimbali, kuruhusu taarifa kupata watu.Skrini ya chombo kilichosimamishwa hupangwa juu ya usukani, hivyo kumruhusu dereva kusoma maelezo ya mwingiliano ya masafa ya juu kama vile kasi ya gari na urambazaji kutoka kwenye skrini ya kifaa kwa kusogeza macho yake 10° huku akitazama barabara mbele.Imeoanishwa na teknolojia ya sauti ya akili iliyotengenezwa kwa pamoja na iFlytek.Mfumo wa mwingiliano, mwingiliano wa sauti 100% katika hali za masafa ya juu, kwa kweli kutambua kuendesha gari kwa usalama kwa "macho barabarani na mikono kwenye gurudumu".
3, uvumilivu wa nguvu
Kwa kuzingatia maelezo ya tangazo ambayo yamefichuliwa, UNI-V itakuwa na kizazi kipya cha injini ya sindano ya moja kwa moja ya Blue Whale NE1.5T yenye nguvu ya juu ya 138kW na torque ya 300N.m.Katika siku zijazo, UNI-V inaweza kushindana na sedans za kawaida za michezo kama vile Civic na Lynk & Co 03, na utendaji wake unapaswa kutazamiwa kwa hamu.Changan UNI-V inalinganishwa na gia gia yenye unyevunyevu yenye kasi 7 na pia inaauni hali ya kufuatilia ya SUPER RACE.Afisa huyo alisema kabla ya kuwa modeli ya 2.0T+8AT itazinduliwa baadaye.Changan UNI-V inaweza kukimbia 1100km na tanki moja ya mafuta, na kiwango cha matumizi yake ya mafuta kinalinganishwa na BYD Qin Plus DM-i na mifano mingine ya kiwango sawa, lakini utendaji wa nguvu wa UNI-V ni bora zaidi.
4, Huduma Inayotumika ya AI
UNI-V pia inaendelea na huduma ya upainia ya AI ya familia ya UNI, daima ina ufahamu juu ya mahitaji ya watumiaji, na inawapa watumiaji kikamilifu huduma kama vile salamu za kipekee wakati wa kupanda gari, skrini mkali, vikumbusho vya uchovu, kujibu simu na kupunguza kasi ya gari. kiasi cha multimedia;Utambuzi wa ishara ili kubadilisha muziki, kuelekea nyumbani, n.k. Kupitia vitufe au udhibiti wa sauti, watumiaji wanaweza kupiga picha na kurekodi video wakiwa kwenye gari.Katika siku zijazo, watumiaji wanaweza kuboresha na kusisitiza utendakazi wa gari na utendaji wa gari kupitia OTA ya gari mtandaoni.
mfano wa gari | Changan Automobile UNI-V 2022 2.0T Toleo la Fengsu |
Vigezo vya Msingi vya Gari | |
Muundo wa mwili: | Sedan ya milango 5 yenye viti 5 |
Urefu x upana x urefu (mm): | 4705x1838x1430 |
Aina ya nguvu: | injini ya petroli |
Nguvu ya juu ya gari (kW): | 171 |
Torque ya juu ya gari (N m): | 390 |
Kasi ya juu rasmi (km/h): | 215 |
injini: | Nguvu ya farasi 2.0T 233 L4 |
sanduku la gia: | Mwongozo wa 8-kasi |
mwili | |
Msingi wa magurudumu (mm): | 2750 |
Idadi ya milango (a): | 5 |
Idadi ya viti (vipande): | 5 |
Uwezo wa tanki la mafuta (L): | 51 |
Uzito wa kukabiliana (kg): | 1505 |
injini | |
injini mfano: | JL486ZQ5 |
Uhamisho (L): | 2 |
Kiasi cha silinda (cc): | 1998 |
Fomu ya ulaji: | turbocharged |
Idadi ya mitungi (vipande): | 4 |
Mpangilio wa silinda: | Katika mstari |
Idadi ya vali kwa silinda (vipande): | 4 |
Muundo wa valves: | juu mara mbili |
Nguvu ya juu zaidi ya farasi (ps): | 233 |
Nguvu ya juu zaidi (kW/rpm): | 171.0/5500 |
Kiwango cha juu cha torque (N m/rpm): | 390.0/1900-3300 |
mafuta: | Nambari 92 ya petroli |
Njia ya usambazaji wa mafuta: | sindano ya moja kwa moja |
Nyenzo za kichwa cha silinda: | aloi ya alumini |
Nyenzo ya silinda: | aloi ya alumini |
Teknolojia ya kuanza kwa injini: | ● |
Viwango vya Utoaji Uchafuzi: | Nchi VI |
sanduku la gia | |
Idadi ya gia: | 8 |
Aina ya sanduku la gia: | Mwongozo |
uendeshaji wa chasi | |
Hali ya Hifadhi: | gari la mbele |
Muundo wa mwili: | Mtu mmoja |
Uendeshaji wa Nguvu: | msaada wa umeme |
Aina ya Kusimamishwa kwa Mbele: | McPherson kusimamishwa huru |
Aina ya Nyuma ya Kusimamishwa: | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi |
breki ya gurudumu | |
Aina ya Breki ya Mbele: | Diski yenye uingizaji hewa |
Aina ya Breki ya Nyuma: | Diski |
Aina ya Breki ya Kuegesha: | breki ya kielektroniki |
Vipimo vya tairi la mbele: | 235/45 R18 |
Maelezo ya tairi ya nyuma: | 235/45 R18 |
Nyenzo za kitovu: | aloi ya alumini |
Vipimo vya tairi za vipuri: | Tairi ya ziada ya sehemu |
vifaa vya usalama | |
Airbag ya kiti kikuu/abiria: | Kuu ●/Makamu ● |
Mifuko ya hewa ya mbele/nyuma: | mbele ●/nyuma- |
Hewa ya pazia la mbele/nyuma: | Mbele ●/Nyuma ● |
Vidokezo vya kutofunga mkanda wa kiti: | ● |
Kiolesura cha ISO FIX cha kiti cha mtoto: | ● |
Kifaa cha kuangalia shinikizo la tairi: | ● Onyesho la shinikizo la tairi |
Ufungaji otomatiki wa kuzuia kufuli (ABS, n.k.): | ● |
usambazaji wa nguvu ya breki | ● |
(EBD/CBC, n.k.): | |
msaada wa breki | ● |
(EBA/BAS/BA, n.k.): | |
udhibiti wa traction | ● |
(ASR/TCS/TRC, n.k.): | |
udhibiti wa utulivu wa gari | ● |
(ESP/DSC/VSC n.k.): | |
Mfumo amilifu wa breki/mfumo amilifu wa usalama: | ● |
Maegesho ya kiotomatiki: | ● |
Msaada wa kupanda: | ● |
Injini ya kielektroniki ya kuzuia wizi: | ● |
Kufungia kati kwenye gari: | ● |
ufunguo wa mbali: | ● |
Mfumo wa kuanza usio na maana: | ● |
Mfumo wa kuingia usio na ufunguo: | ● |
Utendakazi/usanidi wa mwili | |
Aina ya Skylight: | ● Paa ya jua isiyoweza kufunguka |
Kifurushi cha Mwonekano wa Michezo: | ● |
Shina la umeme: | ● |
Shina la utangulizi: | ● |
Kitendaji cha kuanza kwa mbali: | ● |
Vipengele/Usanidi wa Ndani ya Gari | |
Nyenzo ya usukani: | ● ngozi |
Marekebisho ya nafasi ya usukani: | ● juu na chini |
● kabla na baada | |
Usukani wa kazi nyingi: | ● |
Ubadilishaji wa usukani: | ● |
Sensor ya maegesho ya mbele / nyuma: | Mbele ●/Nyuma ● |
Video ya usaidizi wa kuendesha gari: | ● Picha ya panoramiki ya digrii 360 |
Mfumo wa cruise: | ● Safari ya kusafiri kwa kasi kamili |
Kubadilisha hali ya kuendesha gari: | ● Kawaida/Faraja |
● michezo | |
● uchumi | |
Kiolesura cha nguvu cha kujitegemea kwenye gari: | ● 12V |
Onyesho la kompyuta ya safari: | ● |
Paneli kamili ya chombo cha LCD: | ● |
Saizi ya kifaa cha LCD: | ● inchi 10.3 |
Rekoda iliyojengewa ndani ya kuendesha gari: | ● |
usanidi wa kiti | |
Nyenzo za kiti: | ● Mchanganyiko wa ngozi/suede na ulinganishe |
Viti vya michezo: | ● |
Mwelekeo wa kurekebisha kiti cha dereva: | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
● Marekebisho ya backrest | |
● kurekebisha urefu | |
Marekebisho ya mwelekeo wa kiti cha abiria: | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
● Marekebisho ya backrest | |
Marekebisho ya umeme ya kiti kuu/ya abiria: | Kuu ●/Makamu ● |
usanidi wa multimedia | |
Mfumo wa urambazaji wa GPS: | ● |
Onyesho la maelezo ya trafiki ya kusogeza: | ● |
Skrini ya LCD ya koni ya katikati: | ● Gusa skrini ya LCD |
Saizi ya skrini ya LCD ya koni ya kituo: | ● inchi 10.3 |
Bluetooth/Simu ya Gari: | ● |
Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani: | ● Inatumia programu asili ya muunganisho/kuchora ramani |
● Uboreshaji wa OTA | |
udhibiti wa sauti: | ● Inaweza kudhibiti mfumo wa media titika |
● Urambazaji unaodhibitiwa | |
● inaweza kudhibiti simu | |
● Kiyoyozi kinachoweza kudhibitiwa | |
Kiolesura cha sauti cha nje: | ● USB |
● Kadi ya SD | |
Kiolesura cha USB/Aina-C: | ● safu 1 ya mbele / safu 1 ya nyuma |
usanidi wa taa | |
Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga: | ● LEDs |
Chanzo cha taa ya juu: | ● LEDs |
Taa za mchana: | ● |
Taa huwashwa na kuzimwa kiotomatiki: | ● |
Urefu, upana na urefu wa UNI-V ni 4680 × 1838 × 1430mm, wheelbase ni 2750mm, uwiano wa kipengele ni 0.78, na uwiano wa urefu wa axle ni 0.59.Ina uwiano wa chini wa kipengele na uwiano mkubwa wa urefu wa axle kuliko mifano sawa, na kuifanya UNI-V inatoa mtazamo tayari kwenda na hisia kamili ya harakati, ambayo pia inaonyesha kuwa gari jipya litakuwa na utulivu bora wa kushughulikia.Wakati huo huo, mwili mpana unaweza kuwapa watumiaji nafasi pana na inayofaa zaidi ya gari, kwa kuzingatia michezo na matumizi ya nyumbani.
+8619828911317