Bidhaa
BWM ix Bei ya jumla ya Kiwanda High endurance SUV ev gari
Pointi za Uuzaji wa Bidhaa
● Nje
Ikitazamwa kwa nje, "grille ya kupitishia hewa ya figo mbili" ya BMW iX imepanuliwa zaidi, na kuipa mwonekano wa kutia chumvi na mkali.Lakini grille imejaa sensorer na kujiponya.
● Kigezo cha usanidi
BMW iX imewekwa kama SUV ya umeme safi ya kati na kubwa yenye ukubwa wa mwili wa 4953/1967/1695mm na gurudumu la 3000mm, ikizidi miundo ya BMW X5 yenye saizi dhabiti ya mwili.
Kwa upande wa nguvu, BMW iX xDrive 50 ina injini mbili za mbele na nyuma, zenye uwezo wa juu wa 385kW, torque ya kilele cha 765N·m, 100km kuongeza kasi ya 4.6s, uwezo wa betri wa 105.2kWh, na uvumilivu wa 630km WLTP na 665km katika CLTC.
● mambo ya ndani
Mambo ya ndani yana skrini mbili-maarufu kwa sasa, dashibodi ya inchi 12.3 ya inchi zote na paneli iliyojipinda ya inchi 14.9, yenye mfumo wa iDrive8.0.
● Udhibiti wa kati
Njia ya udhibiti wa kati ni matumizi ya nadra ya muundo uliovunjika wazi, faili imetengenezwa kwa nyenzo za kioo, funguo za chombo zimeunganishwa zaidi, gari inaonekana rahisi sana, anga.
Kigezo cha BYD iX
| mfano wa gari | BMW (kuagiza) iX 2022 |
| Kasi ya juu rasmi (km/h): | |
| Uongezaji kasi rasmi wa 0-100: | 6.1 |
| Wakati wa kuchaji haraka (saa): | 0.68 |
| Muda wa polepole wa kuchaji (saa): | 7.25 |
| Masafa safi ya kusafiri kwa umeme (km): | 455 |
| mwili | |
| Urefu (mm): | 4955 |
| Upana (mm): | 1967 |
| Urefu (mm): | 1698 |
| Msingi wa magurudumu (mm): | 3000 |
| Idadi ya milango (a): | |
| Idadi ya viti (vipande): | 5 |
| Uzito wa kukabiliana (kg): | 2428 |
| motor ya umeme | |
| Jumla ya nguvu ya injini (kW): | 240 |
| Jumla ya torque (N m): | 630 |
| Idadi ya injini: | 2 |
| Muundo wa gari: | |
| Aina ya betri: | Betri ya lithiamu ya Ternary |
| Uwezo wa betri (kWh): | 76.6 |
| Matumizi ya nguvu kwa kila kilomita 100 (kWh/100km): | 18 |
| njia ya kuchaji: | Malipo ya haraka + malipo ya polepole |
| Wakati wa kuchaji haraka (saa): | 0.68 |
| Muda wa polepole wa kuchaji (saa): | |
| Uwezo wa kuchaji haraka (%): | 80 |
| Idadi ya gia: | 1 |
| Aina ya sanduku la gia: | gari moja la kasi ya umeme |
| Hali ya Hifadhi: | Gari ya magurudumu manne ya gari mbili |
| Kesi ya uhamishaji (aina ya magurudumu manne): | Uendeshaji wa magurudumu manne ya umeme |
| Uendeshaji wa Nguvu: | msaada wa umeme |
| Aina ya Kusimamishwa kwa Mbele: | Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa matakwa mara mbili |
| Aina ya Breki ya Mbele: | Diski yenye uingizaji hewa |
| Aina ya Breki ya Nyuma: | |
| Aina ya Breki ya Kuegesha: | breki ya kielektroniki |
| Vipimo vya tairi la mbele: | 255/50 R21 |
| Maelezo ya tairi ya nyuma: | |
| Nyenzo za kitovu: | aloi ya alumini |
| Airbag ya kiti kikuu/abiria: | Kuu ●/Makamu ● |
| Mifuko ya hewa ya mbele/nyuma: | mbele ●/nyuma- |
| Hewa ya pazia la mbele/nyuma: | Mbele ●/Nyuma ● |
| Vidokezo vya kutofunga mkanda wa kiti: | |
| Kiolesura cha ISO FIX cha kiti cha mtoto: | ● |
| Kifaa cha kuangalia shinikizo la tairi: | ● Onyesho la shinikizo la tairi |
| Endelea kuendesha gari bila shinikizo la tairi sifuri: | ● |
| udhibiti wa traction | ● |
| udhibiti wa utulivu wa gari | ● |
| (ESP/DSC/VSC n.k.): | |
| Usaidizi sambamba: | ● |
| Mfumo wa Onyo wa Kuondoka kwa Njia: | ● |
| Usaidizi wa Utunzaji wa Njia: | ● |
| Utambuzi wa alama za trafiki barabarani: | ● |
| Mfumo amilifu wa breki/mfumo amilifu wa usalama: | ● |
| Vidokezo vya Kuendesha kwa uchovu: | ● |
| Grili ya hewa iliyofungwa inayotumika: | |
| Kitendaji cha kuanza kwa mbali: | ● |
| Nyenzo ya usukani: | ● ngozi halisi |
| ● juu na chini | |
| ● kabla na baada | |
| ● | |
| Usukani wa kazi nyingi: | ● |
| Kumbukumbu ya usukani: | ● |
| Sensor ya maegesho ya mbele / nyuma: | Mbele ●/Nyuma ● |
| Video ya usaidizi wa kuendesha gari: | |
| Kurejesha mfumo wa onyo wa upande wa gari: | ● |
| Mfumo wa cruise: | ● Safari ya kusafiri kwa kasi kamili |
| Kubadilisha hali ya kuendesha gari: | ● Kawaida/Faraja |
| ● mazoezi | |
| ● uchumi | |
| Maegesho ya kiotomatiki mahali: | ● |
| Kiolesura cha nguvu cha kujitegemea kwenye gari: | ● 12V |
| Onyesho la kompyuta ya safari: | ● |
| Paneli kamili ya chombo cha LCD: | ● |
| Saizi ya kifaa cha LCD: | ● inchi 12.3 |
| Rekoda iliyojengewa ndani ya kuendesha gari: | ● |
| Kitendaji cha kuchaji bila waya kwa simu ya rununu: | ● safu ya mbele |
| Mfumo wa urambazaji wa GPS: | ● |
| Huduma ya habari ya gari: | ● |
| Onyesho la maelezo ya trafiki ya kusogeza: | ● |
| Skrini ya LCD ya koni ya katikati: | ● Gusa skrini ya LCD |
| Saizi ya skrini ya LCD ya koni ya kituo: | ● inchi 14.9 |
| Bluetooth/Simu ya Gari: | ● |
| Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani: | ● Kusaidia Apple CarPlay |
| ● Inatumia Baidu CarLife | |
| ● Uboreshaji wa OTA | |
| udhibiti wa sauti: | ● Inaweza kudhibiti mfumo wa media titika |
| ● Urambazaji unaodhibitiwa | |
| ● inaweza kudhibiti simu | |
| ● Kiyoyozi kinachoweza kudhibitiwa | |
| Mtandao wa Magari: | ● |
| Kiolesura cha sauti cha nje: | ●Aina-C |
| Kiolesura cha USB/Aina-C: | ● 2 katika safu ya mbele/2 katika safu ya nyuma |
| Chapa ya sauti: | ● Harman/Kardon |
| Idadi ya wasemaji (vitengo): | ● wasemaji 12 |
| Mwangaza wa mazingira kwenye gari: | ● rangi nyingi |
| Dirisha la umeme la mbele/nyuma: | Mbele ●/Nyuma ● |
| Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja: | ● Gari kamili |
| Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha: | ● |
| Mbinu ya kudhibiti halijoto ya kiyoyozi: | ● kiyoyozi kiotomatiki |
| Udhibiti wa eneo la joto: | ● |
| Njia ya nyuma: | ● |
| Kiyoyozi cha nyuma cha kujitegemea: | ● |
Maarifa ya Sayansi Maarufu
BMW iX inaanza kwa "2021 BMW Group Night".Kama kinara wa uvumbuzi na teknolojia ya BMW Group, bidhaa mpya ya BMW i inaunganisha mafanikio ya BMW Group katika maeneo ya kimkakati ya kubuni, muunganisho wa dijiti, uwekaji umeme na kuendesha gari kwa uhuru, chapa ya BMW i inaingia katika hatua mpya ya maendeleo.
Hasa, BMW imeingia katika enzi mpya ya usambazaji wa umeme na digitali.
