Bidhaa
Wuling Hongguang MINI EV endurance 300KM mini umeme
Pointi za Uuzaji wa Bidhaa
●Muundo wa kuonekana
Hongguang MINIEV inachukua muundo wa milango miwili ili kuunda madoido ya kupendeza ya kuona, na sehemu ya mbele na ya nyuma ya gari ni wima.Uso wa mbele wa Hongguang MINIEV unachukua grille nyembamba ya bendera, ambayo inalingana na uingizaji hewa wa kupenya chini na kikundi cha taa pande zote mbili, ambacho kina kiwango cha juu cha kutambuliwa.Kwa upande wa mwili wa gari, Hongguang MINIEV inachukua muundo wa mstari wa kiuno mara mbili.Mistari sambamba inalinganishwa na nyusi za gurudumu zilizoinuliwa mbele na nyuma, na kufanya Hongguang MINIEV ionekane rahisi na yenye nguvu.Kwa upande wa mkia, Hongguang MINIEV pia hutumia miundo ya laini zaidi, yenye athari bora za kuona.
● Ubunifu wa nafasi
Hongguang MINIEV hutumia dhana ya kubuni ya "kupunguza nafasi ya mitambo na kuongeza nafasi ya kupanda", na mwili wa mita 3 na viti vinne, kujenga mazingira ya wasaa na ya starehe na matumizi ya nafasi ya juu.Viti vya nyuma vinaunga mkono kuegemea gorofa, ili nafasi ya nyuma ifikie hadi lita 741, na suti mbili za inchi 26, strollers na vitu vingine vikubwa vinaweza kuwekwa chini kwa urahisi, na kufanya safari iwe rahisi na bila wasiwasi.Kwa upande wa ukubwa wa mwili, Hongguang MINIEV ina urefu, upana na urefu wa 2917/1493/1621mm na gurudumu la 1940mm kwa mtiririko huo.
●Usanidi wa gari
Hongguang MINIEV itakuja ya kawaida ikiwa na kufuli ya ufunguo wa udhibiti wa kijijini, mfumo wa uendeshaji wa nguvu za umeme (EPS), usaidizi wa njia panda, hali ya michezo/uchumi, madirisha ya umeme, viti vya kitambaa, marekebisho ya viti vya njia 4/abiria, viti vya nyuma vyenye sehemu 2 vinavyoweza kukunjwa. , kiasi cha redio ya gari, inapokanzwa betri na insulation ya akili, Muunganisho wa mashine ya gari ya programu/ujazaji umeme wa akili/kidhibiti kasi cha gari la mbali, n.k. Kwa mujibu wa usanidi wa usalama, Hongguang MINIEV itawekwa ABS EBD, kufungua kwa mgongano otomatiki, kufuli kiotomatiki kwa kuendesha gari. , violesura 2 vya viti vya usalama vya watoto vya ISOFIX kwa nyuma, mikanda ya viti yenye ncha tatu kwa rubani mkuu/rubani, na mikanda yenye ncha tatu za viti vya nyuma., Mfumo wa onyo wa watembea kwa miguu wenye kasi ya chini, ufuatiliaji wa shinikizo la tairi na rada ya nyuma ya kurudi nyuma.
● Utendaji wa usalama
Katika kiwango cha usalama, Hongguang MINIEV imeghushiwa kwa viwango vya juu vya kimataifa, imepitia majaribio mengi makali, msingi mgumu wa usahihi, na nguvu zake ni ndogo na zenye nguvu.Gari jipya hupitisha muundo wa sura ya chuma yenye nguvu ya aina ya ngome, na uwiano wa chuma chenye nguvu nyingi katika mwili wote hufikia zaidi ya 57%."Paa ya chuma na mfupa wa chuma" huunda kizuizi thabiti cha usalama kwa madereva na abiria.Wakati huo huo, mfululizo wote wa Hongguang MINIEV una vifaa vya mfumo wa ABS wa kuzuia kufuli, usambazaji wa nguvu ya breki ya EBD, ufuatiliaji wa shinikizo la tairi na kubadilisha kazi za rada kama kawaida.Safu ya nyuma pia ina violesura 2 vya viti vya usalama vya watoto vya ISOFIX.Mipangilio ya usalama huwafanya watumiaji kuhisi raha.
BYD Dolphin Parameter
| mfano wa gari | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 Yuexiang Lithium Iron Phosphate | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 GAMEBOY 300km ya fosfati ya chuma ya kufurahisha ya lithiamu | Toleo linaloweza kugeuzwa la SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 |
| Vigezo vya Msingi vya Gari | |||
| Aina ya nguvu: | umeme safi | umeme safi | umeme safi |
| Nguvu ya juu ya gari (kW): | 20 | 30 | 30 |
| Torque ya juu ya gari (N m): | 85 | 110 | 110 |
| Kasi ya juu rasmi (km/h): | 100 | 100 | 100 |
| Muda wa polepole wa kuchaji (saa): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| mwili | |||
| Urefu (mm): | 2920 | 3061 | 3059 |
| Upana (mm): | 1493 | 1520 | 1521 |
| Urefu (mm): | 1621 | 1659 | 1614 |
| Msingi wa magurudumu (mm): | 1940 | 2010 | 2010 |
| Idadi ya milango (a): | 3 | 3 | 2 |
| Idadi ya viti (vipande): | 4 | 4 | 2 |
| Uzito wa kukabiliana (kg): | 700 | 822 | 925 |
| motor ya umeme | |||
| Masafa safi ya kusafiri kwa umeme (km): | 170 | 300 | 280 |
| Aina ya injini: | Sumaku ya kudumu/synchronous | Sumaku ya kudumu/synchronous | Sumaku ya kudumu/synchronous |
| Jumla ya nguvu ya injini (kW): | 20 | 30 | 30 |
| Jumla ya torque (N m): | 85 | 110 | 110 |
| Idadi ya injini: | 1 | 1 | 1 |
| Muundo wa gari: | nyuma | nyuma | nyuma |
| Nguvu ya juu ya motor ya nyuma (kW): | 20 | 30 | 30 |
| Kiwango cha juu cha torque ya motor ya nyuma (N m): | 85 | 110 | 110 |
| Aina ya betri: | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu |
| Uwezo wa betri (kWh): | 13.9 | 26.5 | 26.5 |
| Utangamano wa Kuchaji: | Rundo la kuchaji lililojitolea + rundo la kuchaji hadharani | Rundo la kuchaji lililojitolea + rundo la kuchaji hadharani | Rundo la kuchaji lililojitolea + rundo la kuchaji hadharani |
| njia ya kuchaji: | malipo ya polepole | malipo ya polepole | malipo ya polepole |
| Muda wa polepole wa kuchaji (saa): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| sanduku la gia | |||
| Idadi ya gia: | 1 | 1 | 1 |
| Aina ya sanduku la gia: | gari moja ya kasi ya umeme | gari moja ya kasi ya umeme | gari moja ya kasi ya umeme |
| uendeshaji wa chasi | |||
| Hali ya Hifadhi: | gari la nyuma | gari la nyuma | gari la nyuma |
| Muundo wa mwili: | Mtu mmoja | Mtu mmoja | Mtu mmoja |
| Uendeshaji wa Nguvu: | msaada wa umeme | msaada wa umeme | msaada wa umeme |
| Aina ya Kusimamishwa kwa Mbele: | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru |
| Aina ya Nyuma ya Kusimamishwa: | Kusimamishwa kwa viungo vingi bila kujitegemea | Kusimamishwa kwa viungo vingi bila kujitegemea | Kusimamishwa kwa viungo vingi bila kujitegemea |
| breki ya gurudumu | |||
| Aina ya Breki ya Mbele: | Diski | Diski | Diski |
| Aina ya Breki ya Nyuma: | Ngoma | Ngoma | Ngoma |
| Aina ya Breki ya Kuegesha: | breki ya mkono | breki ya mkono | breki ya mkono |
| Vipimo vya tairi la mbele: | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| Maelezo ya tairi ya nyuma: | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| Nyenzo za kitovu: | chuma | chuma | chuma |
| vifaa vya usalama | |||
| Airbag ya kiti kikuu/abiria: | Msingi na sekondari - | kuu ●/ndogo- | Kuu ●/Makamu ● |
| Vidokezo vya kutofunga mkanda wa kiti: | ● | ● | ● |
| Kiolesura cha ISO FIX cha kiti cha mtoto: | ● | ● | - |
| Kifaa cha kuangalia shinikizo la tairi: | ● Kengele ya shinikizo la tairi | ● Kengele ya shinikizo la tairi | ● Kengele ya shinikizo la tairi |
| Ufungaji otomatiki wa kuzuia kufuli (ABS, n.k.): | ● | ● | ● |
| usambazaji wa nguvu ya breki | ● | ● | ● |
| Msaada wa kupanda: | ● | ● | ● |
| Kufungia kati kwenye gari: | ● | ● | ● |
| ufunguo wa mbali: | ● | ● | ● |
| Vipengele/Usanidi wa Ndani ya Gari | |||
| Nyenzo ya usukani: | ● plastiki | ● plastiki | ● plastiki |
| Sensor ya maegesho ya mbele / nyuma: | mbele-/nyuma ● | mbele-/nyuma ● | mbele-/nyuma ● |
| Video ya usaidizi wa kuendesha gari: | - | - | ● Kurudisha nyuma picha |
| Kubadilisha hali ya kuendesha gari: | ● mazoezi | ● Kawaida/Faraja | ● Kawaida/Faraja |
| ● uchumi | ● mazoezi | ● mazoezi | |
| ● uchumi | ● uchumi | ||
| Kiolesura cha nguvu cha kujitegemea kwenye gari: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| Onyesho la kompyuta ya safari: | ● | ● | ● |
| Paneli kamili ya chombo cha LCD: | ● | ● | ● |
| Saizi ya kifaa cha LCD: | ● inchi 7 | ||
| usanidi wa kiti | |||
| Nyenzo za kiti: | ● Kitambaa | ● Kitambaa | ● ngozi ya kuiga |
| Viti vya michezo: | - | - | - |
| Mwelekeo wa kurekebisha kiti cha dereva: | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
| ● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | |
| Marekebisho ya mwelekeo wa kiti cha abiria: | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
| ● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | |
| Jinsi ya kukunja viti vya nyuma: | ● Inaweza kupunguzwa | ● Inaweza kupunguzwa | - |
| usanidi wa multimedia | |||
| Bluetooth/Simu ya Gari: | - | ● | ● |
| Kiolesura cha sauti cha nje: | ● USB | ● USB | ● USB |
| Kiolesura cha USB/Aina-C: | ● safu 2 za mbele | ● safu 3 za mbele | ● safu 3 za mbele |
| Idadi ya wasemaji (vitengo): | ● Spika 1 | ● wasemaji 2 | ● wasemaji 4 |
| usanidi wa taa | |||
| Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga: | ● Halojeni | ● Halojeni | ● LEDs |
| Chanzo cha taa ya juu: | ● Halojeni | ● Halojeni | ● LEDs |
| Taa za mchana: | - | - | ● |
| Urefu wa taa inaweza kubadilishwa: | ● | ● | ● |
| Windows na vioo | |||
| Dirisha la umeme la mbele/nyuma: | mbele ●/nyuma- | mbele ●/nyuma- | mbele ●/nyuma- |
| Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja: | - | - | ● Msimamo wa kuendesha gari |
| Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha: | - | - | ● |
| Kioo cha ubatili wa ndani: | - | ● Kiti cha dereva | ● Kiti cha dereva |
| ● Kiti cha msaidizi | |||
| kiyoyozi/jokofu | |||
| Mbinu ya kudhibiti halijoto ya kiyoyozi: | ● Kiyoyozi cha mikono | ● Kiyoyozi cha mikono | ● Kiyoyozi cha mikono |
| rangi | |||
| Rangi ya mwili ya hiari | ■ nebula nyeupe | ■Party Asali Mchele | ■zumaridi |
| ■ nyota ya bluu | ■Hurricane Phantom Black | ■ anga ya buluu ya bahari | |
| soda nyeusi/chokaa | ■ nyeusi ya kisasa | ||
| ■interstellar roaming nyeupe | |||
| ■ kuvuka msitu wa kijani | |||
| maua meusi/cherry | |||
| Inapatikana rangi ya mambo ya ndani | nyeusi, kijivu | nyeusi / barafu bluu | Nyekundu Nyeusi |
| kijivu iliyokolea/njano mahiri | nyeusi, kijivu nyepesi | ||
| Nyeusi/Pomegranate Vermilion | |||
| kijivu giza/khaki | |||
Maarifa ya Sayansi Maarufu
Timu ya utafiti wa magari ya Chuo Kikuu cha Nagoya nchini Japani mara moja ilibomoa gari aina ya Wuling Hongguang MINIEV.Timu inavutiwa sana na bei ya gari jipya ya takriban Yuan 30,000 pekee.Timu iligundua kuwa Hongguang MINIEV haikupitisha mazoezi ya kawaida ya gari la umeme kwenye baadhi ya sehemu.Kwa mfano, hakuna mfumo wa kurejesha nishati ya kinetic, motor haitumii mfumo wa kawaida wa baridi wa maji, na semiconductor ya nguvu iliyojengwa ndani ya inverter haitumii chip ya bodi, ambayo inaweza kuathiri maisha ya sehemu hii.Siri ya gharama ya chini ya magari mapya ni kutumia sehemu za bei nafuu na zisizo na muda mrefu na kuzikusanya pamoja kwa njia rahisi kuchukua nafasi, wakati karibu sehemu zote zinafanywa nchini China.Kwa hivyo, ikiwa Japan inataka kujenga gari ndogo kama hilo, inaweza kuwa rahisi kama Hongguang MINIEV kwa gharama.Hata hivyo, baada ya kuvunjwa huku, pia ilitoa timu ya magari ya Kijapani njia 1 mpya ya kujenga magari.
