● Muundo wa kuonekana
Kwa mwonekano, muundo wa jumla wa Latu FREE ni thabiti na wa kihafidhina, lakini kuna chembechembe za muundo wa ujana katika uthabiti, kama vile vishikizo vya milango iliyofichwa, magurudumu ya michezo ya mabango mengi, na muundo wa mwili wa sehemu ya nyuma ya kuteleza yote. kupendelewa na vijana!Uso wa mbele unachukua muundo wa concave, ambao umeunganishwa na taa za LED pande zote mbili.Mstari wa kiuno upande unaonyesha anga ya gari hili.Ubunifu wa taa ya nyuma na muundo wa ishara ya zamu ya sikio la ngano la nembo ya kitaifa ni ya mtindo sana!
●Ubunifu wa mambo ya ndani
Mambo ya ndani ya gari zima ina hisia mpya, hasa rangi ya bluu na nyeupe, dumplings ya mchele inayofanana na rangi ni maridadi sana, na vifaa na maelezo ya mambo ya ndani ni kiasi.Viti vya ngozi vinavyofanana na ngozi na koni ya kati pia vimefungwa kwa ngozi.Nguvu, kamili ya texture, na viti vya mbele vina vifaa vya kupokanzwa, uingizaji hewa, na mifano ya mtu binafsi pia ina vifaa vya kazi ya massage ya kiti!Ina muundo wa avant-garde sana, ambao ni muundo wa skrini tatu unaoweza kuinuliwa.Ina hisia kali ya sherehe na ina vipengele vingi, kama vile kuboresha OTA, utambuzi wa uso, udhibiti wa utambuzi wa sauti, maeneo ya Wi-Fi, nk!Bila shaka, bidhaa za elektroniki zitakwama katika kipindi cha baadaye, lakini kwa uboreshaji unaoendelea wa bidhaa za elektroniki, ninaamini hisia ya udhibiti itakuwa bora na bora!
●Utendaji wenye nguvu
Nguvu ni nguvu ya Lantu BURE, haswa utendaji wa gari ni bora zaidi.Toleo la gari la gurudumu nne la motor limeongeza upeo wake hadi 694 farasi, na umeme safi wa magurudumu mawili pia umefikia farasi 347!Ongezeko la programu ni faida kubwa zaidi ya Lantu BURE, ambayo inaweza kutatua wasiwasi wa mileage unaoletwa na magari safi ya umeme!Kwa upande wa chasi, mfumo wa mbele wa kusimamisha mfupa wa matakwa-mbili na kusimamishwa huru kwa viungo vingi vya nyuma.Unapokumbana na athari fulani za barabarani, itahisi kiwango fulani cha ugumu.Chassis ni ngumu sana.Kusimamishwa kwa matakwa-mbili kunaweza kuhimili kwa sababu ina mikono 4.Athari kubwa ya barabara, utulivu wa juu!Mifano za hali ya juu pia zina vifaa vya kusimamishwa kwa hewa, na urefu unaoweza kubadilishwa wa 100mm juu na chini, na urefu wa chasisi unaweza kubadilishwa kwa njia.Hata katika hali ngumu sana ya barabara, ina upitishaji mzuri!
● Kuendesha gari kwa busara
Lantu FREE ina mfumo wa usaidizi wa akili wa L2 kama kawaida.Kwa usaidizi wa vihisi mahiri 24 kwenye gari zima, inatosha kutambua vipengele 20 vya usaidizi wa akili wa kuendesha gari kama vile usafiri wa angavu wa kasi kamili wa ACC na usaidizi wa kuweka njia ya LKA.Bila shaka, kwa magari mapya ya nishati, mfumo wa usaidizi wa akili wa L2 unaweza tu kuzingatiwa kama usanidi wa "ingizo" katika akili.Lantu BURE pia ina hali ya kipekee ya chumba cha rubani yenye akili.Mtumiaji anapokaribia gari au anatumia ufunguo kulifungua, hali ya kukaribisha itawashwa, kikundi cha taa kinachopenya kitawaka kiotomatiki, na mpini wa mlango utatokea.Inapoingia kwenye gari, FACE ID hutambua kwa haraka utambulisho wa dereva, hurekebisha mkao wa kipekee wa kuketi, hutengeneza hali ya manukato tofauti kulingana na utambuzi wa hisia za uso wa dereva na sauti za muziki.Hii ni hali ya kipekee ya sherehe ambayo Lantu FREE imetuandalia.
mfano wa gari | Lantu Automobile FREE pure electric 2022 DNA Design toleo safi la umeme | Toleo la umeme safi la 2021 la gari la magurudumu mawili la Lantu Automobile BILA MALIPO | Lantu Automobile FREE pure electric 2021 toleo la kipekee la kifurushi cha kifahari cha umeme cha magurudumu manne |
Vigezo vya Msingi vya Gari | |||
Muundo wa mwili: | SUV ya milango 5 ya viti 5 | SUV ya milango 5 ya viti 5 | SUV ya milango 5 ya viti 5 |
Urefu x upana x urefu (mm): | 4910x1950x1660 | 4905x1950x1660 | 4905x1950x1645 |
Msingi wa magurudumu (mm): | 2960 | 2960 | 2960 |
Aina ya nguvu: | umeme safi | umeme safi | umeme safi |
Nguvu ya juu ya gari (kW): | 510 | 255 | 510 |
Torque ya juu ya gari (N m): | 1040 | 520 | 1040 |
Kasi ya juu rasmi (km/h): | 200 | 180 | 200 |
Uongezaji kasi rasmi wa 0-100: | 4.7 | 7.3 | 4.7 |
Wakati wa kuchaji haraka (saa): | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
Muda wa polepole wa kuchaji (saa): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
Masafa safi ya kusafiri kwa umeme ya Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari (km): | 475 | 505 | 475 |
mwili | |||
Urefu (mm): | 4910 | 4905 | 4905 |
Upana (mm): | 1950 | 1950 | 1950 |
Urefu (mm): | 1660 | 1660 | 1645 |
Msingi wa magurudumu (mm): | 2960 | 2960 | 2960 |
Idadi ya milango (a): | 5 | 5 | 5 |
Idadi ya viti (vipande): | 5 | 5 | 5 |
Kiasi cha sehemu ya mizigo (L): | 560-1320 | 560-1320 | 560-1320 |
Uzito wa kukabiliana (kg): | 2330 | 2190 | 2330 |
Kiwango cha chini cha idhini ya ardhi (mm): | 163 | 180 | 163 |
Pembe ya kukaribia (°): | 19 | 18 | |
Pembe ya kuondoka (°): | 26 | 25 | |
motor ya umeme | |||
Masafa safi ya kusafiri kwa umeme ya Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari (km): | 475 | 505 | 475 |
Aina ya injini: | AC/Asynchronous | Sumaku ya kudumu/synchronous | Sumaku ya kudumu/synchronous |
Jumla ya nguvu ya injini (kW): | 510 | 255 | 510 |
Jumla ya torque (N m): | 1040 | 520 | 1040 |
Idadi ya injini: | 2 | 1 | 2 |
Muundo wa gari: | mbele + nyuma | nyuma | mbele + nyuma |
Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW): | 255 | 255 | |
Kiwango cha juu cha torque ya motor ya mbele (N m): | 520 | 520 | |
Nguvu ya juu ya motor ya nyuma (kW): | 255 | 255 | 255 |
Kiwango cha juu cha torque ya motor ya nyuma (N m): | 520 | 520 | 520 |
Aina ya betri: | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary |
Uwezo wa betri (kWh): | 88 | 88 | 88 |
Matumizi ya nguvu kwa kila kilomita 100 (kWh/100km): | 19.3 | 18.7 | 19.3 |
Utangamano wa Kuchaji: | Rundo la kuchaji lililojitolea + rundo la kuchaji hadharani | Rundo la kuchaji lililojitolea + rundo la kuchaji hadharani | Rundo la kuchaji lililojitolea + rundo la kuchaji hadharani |
njia ya kuchaji: | Malipo ya haraka + malipo ya polepole | Malipo ya haraka + malipo ya polepole | Malipo ya haraka + malipo ya polepole |
Wakati wa kuchaji haraka (saa): | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
Muda wa polepole wa kuchaji (saa): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
Uwezo wa kuchaji haraka (%): | 80 | 80 | 80 |
sanduku la gia | |||
Idadi ya gia: | 1 | 1 | 1 |
Aina ya sanduku la gia: | gari moja ya kasi ya umeme | gari moja ya kasi ya umeme | gari moja ya kasi ya umeme |
uendeshaji wa chasi | |||
Hali ya Hifadhi: | Gari ya magurudumu manne ya gari mbili | gari la nyuma | Gari ya magurudumu manne ya gari mbili |
Kesi ya uhamishaji (aina ya magurudumu manne): | Uendeshaji wa magurudumu manne ya umeme | - | Uendeshaji wa magurudumu manne ya umeme |
Muundo wa mwili: | Mtu mmoja | Mtu mmoja | Mtu mmoja |
Uendeshaji wa Nguvu: | msaada wa umeme | msaada wa umeme | msaada wa umeme |
Aina ya Kusimamishwa kwa Mbele: | Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa matakwa mara mbili | Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa matakwa mara mbili | Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa matakwa mara mbili |
Aina ya Nyuma ya Kusimamishwa: | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi |
Usimamishaji Unaoweza Kurekebishwa: | ● marekebisho laini na ngumu | - | ● marekebisho laini na ngumu |
● kurekebisha urefu | ● kurekebisha urefu | ||
Kusimamishwa kwa Hewa: | ● | - | ● |
breki ya gurudumu | |||
Aina ya Breki ya Mbele: | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa |
Aina ya Breki ya Nyuma: | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa |
Aina ya Breki ya Kuegesha: | breki ya kielektroniki | breki ya kielektroniki | breki ya kielektroniki |
Vipimo vya tairi la mbele: | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
Maelezo ya tairi ya nyuma: | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
Nyenzo za kitovu: | aloi ya alumini | aloi ya alumini | aloi ya alumini |
Vipimo vya tairi za vipuri: | hakuna | hakuna | hakuna |
vifaa vya usalama | |||
Airbag ya kiti kikuu/abiria: | Kuu ●/Makamu ● | Kuu ●/Makamu ● | Kuu ●/Makamu ● |
Mifuko ya hewa ya mbele/nyuma: | mbele ●/nyuma- | mbele ●/nyuma- | mbele ●/nyuma- |
Hewa ya pazia la mbele/nyuma: | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● |
Vidokezo vya kutofunga mkanda wa kiti: | ● | ● | ● |
Kiolesura cha ISO FIX cha kiti cha mtoto: | ● | ● | ● |
Kifaa cha kuangalia shinikizo la tairi: | ● Onyesho la shinikizo la tairi | ● Onyesho la shinikizo la tairi | ● Onyesho la shinikizo la tairi |
Ufungaji otomatiki wa kuzuia kufuli (ABS, n.k.): | ● | ● | ● |
usambazaji wa nguvu ya breki | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, n.k.): | |||
msaada wa breki | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, n.k.): | |||
udhibiti wa traction | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, n.k.): | |||
udhibiti wa utulivu wa gari | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC n.k.): | |||
Usaidizi sambamba: | ● | ● | ● |
Mfumo wa Onyo wa Kuondoka kwa Njia: | ● | ● | ● |
Usaidizi wa Utunzaji wa Njia: | ● | ● | ● |
Utambuzi wa alama za trafiki barabarani: | ● | ● | ● |
Mfumo amilifu wa breki/mfumo amilifu wa usalama: | ● | ● | ● |
Maegesho ya kiotomatiki: | ● | ● | ● |
Msaada wa kupanda: | ● | ● | ● |
Mteremko Mwinuko: | ● | ● | ● |
Kufungia kati kwenye gari: | ● | ● | ● |
ufunguo wa mbali: | ● | ● | ● |
Mfumo wa kuanza usio na maana: | ● | ● | ● |
Mfumo wa kuingia usio na ufunguo: | ● | ● | ● |
Mfumo wa maono ya usiku: | ● | ● | ● |
Vidokezo vya Kuendesha kwa uchovu: | ● | ● | ● |
Utendakazi/usanidi wa mwili | |||
Aina ya Skylight: | ● Paa ya jua isiyoweza kufunguka | ● Paa la jua linaloweza kufunguliwa | ● Paa ya jua isiyoweza kufunguka |
Shina la umeme: | ● | ● | ● |
Shina la utangulizi: | ● | ● | ● |
Rafu ya paa: | ● | ● | ● |
Kitendaji cha kuanza kwa mbali: | ● | ● | ● |
Vipengele/Usanidi wa Ndani ya Gari | |||
Nyenzo ya usukani: | ● ngozi | ● ngozi | ● ngozi |
Marekebisho ya nafasi ya usukani: | ● juu na chini | ● juu na chini | ● juu na chini |
● kabla na baada | ● kabla na baada | ● kabla na baada | |
Usukani wa kazi nyingi: | ● | ● | ● |
Sensor ya maegesho ya mbele / nyuma: | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● |
Video ya usaidizi wa kuendesha gari: | ● Picha ya panoramiki ya digrii 360 | ● Picha ya panoramiki ya digrii 360 | ● Picha ya panoramiki ya digrii 360 |
Kurejesha mfumo wa onyo wa upande wa gari: | ● | ● | ● |
Mfumo wa cruise: | ● Safari ya kusafiri kwa kasi kamili | ● Safari ya kusafiri kwa kasi kamili | ● Safari ya kusafiri kwa kasi kamili |
● Kiwango cha uendeshaji kinachosaidiwa L2 | ● Kiwango cha uendeshaji kinachosaidiwa L2 | ● Kiwango cha uendeshaji kinachosaidiwa L2 | |
Kubadilisha hali ya kuendesha gari: | ● Kawaida/Faraja | ● Kawaida/Faraja | ● Kawaida/Faraja |
● mazoezi | ● mazoezi | ● mazoezi | |
● nje ya barabara | ● uchumi | ● nje ya barabara | |
● uchumi | ● uchumi | ||
Maegesho ya kiotomatiki mahali: | ● | ● | ● |
Kiolesura cha nguvu cha kujitegemea kwenye gari: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
Onyesho la kompyuta ya safari: | ● | ● | ● |
Paneli kamili ya chombo cha LCD: | ● | ● | ● |
Saizi ya kifaa cha LCD: | ● inchi 12.3 | ● inchi 12.3 | ● inchi 12.3 |
Rekoda iliyojengewa ndani ya kuendesha gari: | ● | ● | ● |
Kughairi Kelele Inayotumika: | ● | ● | ● |
Kitendaji cha kuchaji bila waya kwa simu ya rununu: | ● safu ya mbele | ● safu ya mbele | ● safu ya mbele |
usanidi wa kiti | |||
Nyenzo za kiti: | ● Mchanganyiko wa ngozi/suede na ulinganishe | ● Mchanganyiko wa ngozi/suede na ulinganishe | ● Mchanganyiko wa ngozi/suede na ulinganishe |
Mwelekeo wa kurekebisha kiti cha dereva: | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | |
● kurekebisha urefu | ● kurekebisha urefu | ● kurekebisha urefu | |
● Msaada wa lumbar | ● Msaada wa lumbar | ● Msaada wa lumbar | |
Marekebisho ya mwelekeo wa kiti cha abiria: | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | |
● kurekebisha urefu | ● kurekebisha urefu | ● kurekebisha urefu | |
● Msaada wa lumbar | ● Msaada wa lumbar | ||
Marekebisho ya umeme ya kiti kuu/ya abiria: | Kuu ●/Makamu ● | Kuu ●/Makamu ● | Kuu ●/Makamu ● |
Kazi za Viti vya Mbele: | ● Kupasha joto | ● Kupasha joto | ● Kupasha joto |
● uingizaji hewa | ● uingizaji hewa | ● uingizaji hewa | |
● Massage | ● Massage | ||
Kumbukumbu ya Kiti cha Umeme: | ● Kiti cha dereva | ● Kiti cha dereva | ● Kiti cha dereva |
Jinsi ya kukunja viti vya nyuma: | ● Inaweza kupunguzwa | ● Inaweza kupunguzwa | ● Inaweza kupunguzwa |
Sehemu ya mapumziko ya mbele/nyuma ya silaha: | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● |
Mmiliki wa kikombe cha nyuma: | ● | ● | ● |
usanidi wa multimedia | |||
Mfumo wa urambazaji wa GPS: | ● | ● | ● |
Onyesho la maelezo ya trafiki ya kusogeza: | ● | ● | ● |
Skrini ya LCD ya koni ya katikati: | ● Gusa skrini ya LCD | ● Gusa skrini ya LCD | ● Gusa skrini ya LCD |
Saizi ya skrini ya LCD ya koni ya kituo: | ● Inchi mbili 12.3 | ● Inchi mbili 12.3 | ● Inchi mbili 12.3 |
Bluetooth/Simu ya Gari: | ● | ● | ● |
Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani: | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar |
● Uboreshaji wa OTA | ● Uboreshaji wa OTA | ● Uboreshaji wa OTA | |
udhibiti wa sauti: | ● Inaweza kudhibiti mfumo wa media titika | ● Inaweza kudhibiti mfumo wa media titika | ● Inaweza kudhibiti mfumo wa media titika |
● Urambazaji unaodhibitiwa | ● Urambazaji unaodhibitiwa | ● Urambazaji unaodhibitiwa | |
● inaweza kudhibiti simu | ● inaweza kudhibiti simu | ● inaweza kudhibiti simu | |
● Kiyoyozi kinachoweza kudhibitiwa | |||
Udhibiti wa Ishara: | ● | ● | ● |
Mtandao wa Magari: | ● | ● | ● |
Kiolesura cha sauti cha nje: | ● USB | ● USB | ● USB |
●Aina-C | ●Aina-C | ●Aina-C | |
Kiolesura cha USB/Aina-C: | ● 2 katika safu ya mbele/2 katika safu ya nyuma | ● 2 katika safu ya mbele/2 katika safu ya nyuma | ● 2 katika safu ya mbele/2 katika safu ya nyuma |
Chapa ya sauti: | ● Dynaudio | - | ● Dynaudio |
Idadi ya wasemaji (vitengo): | ● wasemaji 10 | ● wasemaji 8 | ● wasemaji 10 |
usanidi wa taa | |||
Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
Chanzo cha taa ya juu: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
Vipengele vya taa: | ● Matrix | ● Matrix | ● Matrix |
Taa za mchana: | ● | ● | ● |
Inabadilika mwanga wa mbali na karibu: | ● | ● | ● |
Taa huwashwa na kuzimwa kiotomatiki: | ● | ● | ● |
Urefu wa taa inaweza kubadilishwa: | ● | ● | ● |
Mwangaza wa mazingira kwenye gari: | ● rangi nyingi | ● rangi nyingi | ● rangi nyingi |
Windows na vioo | |||
Dirisha la umeme la mbele/nyuma: | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● |
Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja: | ● Gari kamili | ● Gari kamili | ● Gari kamili |
Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha: | ● | ● | ● |
Kioo kisicho na sauti cha safu nyingi: | ● safu ya mbele | ● safu ya mbele | ● safu ya mbele |
Utendaji wa kioo cha nje: | ● Marekebisho ya umeme | ● Marekebisho ya umeme | ● Marekebisho ya umeme |
● Kukunja kwa umeme | ● Kukunja kwa umeme | ● Kukunja kwa umeme | |
● Kioo cha kuongeza joto | ● Kioo cha kuongeza joto | ● Kioo cha kuongeza joto | |
● Kumbukumbu ya kioo | ● Kumbukumbu ya kioo | ● Kumbukumbu ya kioo | |
● Kushuka kiotomatiki wakati wa kurudi nyuma | ● Kushuka kiotomatiki wakati wa kurudi nyuma | ● Kushuka kiotomatiki wakati wa kurudi nyuma | |
● Kukunja kiotomatiki wakati wa kufunga gari | ● Kukunja kiotomatiki wakati wa kufunga gari | ● Kukunja kiotomatiki wakati wa kufunga gari | |
Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani: | ● Kinga-mwako kiotomatiki | ● Kinga-mwako kiotomatiki | ● Kinga-mwako kiotomatiki |
Kioo cha faragha cha nyuma: | ● | ● | ● |
Kioo cha ubatili wa ndani: | ● Kiti cha dereva | ● Kiti cha dereva | ● Kiti cha dereva |
● Kiti cha msaidizi | ● Kiti cha msaidizi | ● Kiti cha msaidizi | |
Kifuta sensor cha mbele: | ● | ● | ● |
Wiper ya nyuma: | ● | ● | ● |
kiyoyozi/jokofu | |||
Mbinu ya kudhibiti halijoto ya kiyoyozi: | ● kiyoyozi kiotomatiki | ● kiyoyozi kiotomatiki | ● kiyoyozi kiotomatiki |
Udhibiti wa eneo la joto: | ● | ● | ● |
Njia ya nyuma: | ● | ● | ● |
Kisafishaji hewa cha gari: | ● | - | ● |
Kichujio cha PM2.5 au chujio cha chavua: | ● | ● | ● |
Kifaa cha manukato ndani ya gari: | ● | - | ● |
rangi | |||
Rangi ya mwili ya hiari | ■Tai Chi Nyeusi | ■ Kijani cha Zamaradi | ■ Kijani cha Zamaradi |
■Tai Chi Nyeupe | ■Sapphire Blue | ■Sapphire Blue | |
■ Albatron kijivu | ■ Albatron kijivu | ||
■wingu buluu safi | ■wingu buluu safi | ||
■ Hyun Young Black | ■ Hyun Young Black | ||
■ dhahabu safi | ■ dhahabu safi | ||
■Du Ruobai | ■Du Ruobai | ||
■Xinghai bluu | ■Xinghai bluu | ||
Inapatikana rangi ya mambo ya ndani | nyeusi Nyeupe | beige/kahawia | beige/kahawia |
bluu nyeusi | bluu nyeusi |
Lantu FREE ina suluhu ya nguvu ya matukio mbalimbali ya MVP ya Lantu, ikitoa chaguzi mbili za nguvu: umeme safi na umeme wa masafa marefu.Mfano wa umeme wa masafa ya kupanuliwa una vifaa vya kupanua safu ya silinda nne ya 1.5T na jenereta ya ufanisi wa juu yenye nguvu iliyopimwa ya 60kW, ambayo inachanganya utendaji wa juu na matumizi ya chini ya mafuta.Huku ikikutana na watumiaji wanaosafiri hasa mjini na kuwa na masharti rahisi ya kuchaji, gari la umeme la masafa marefu hukutana na watumiaji walio na matukio ya usafiri wa umbali wa kati na mrefu au hali ngumu ya kuchaji, na kutatua wasiwasi wa umbali na kutoza wasiwasi kwa watumiaji katika nyanja zote.
+8619828911317