Bidhaa
Great Wall Motor Pickup cannon ev 405KM Auto Electric Vehicle
Pointi za Uuzaji wa Bidhaa
●Nafasi kubwa ya ziada
Tofauti na picha zingine zinazozingatia vitendo, Great Wall Cannon inajali zaidi watumiaji wachanga, kwa hivyo gari jipya linaweza kuzingatia kufanya uboreshaji tofauti wa kuonekana, ambayo saizi ya grille nyeusi kwenye uso wa mbele inaweza kuongezeka zaidi. , Sura ya jumla ya gari pia ni kali na yenye fujo zaidi, ambayo inaweza kukidhi mahitaji ya uzuri wa vijana kuliko mifano ya sasa.
● Teknolojia ya msingi
Mambo ya ndani ya Cannon ya sasa ya Ukuta Mkuu ina vifaa vya skrini ya udhibiti wa kati.Ingawa muundo uliojengwa ni wa zamani, lakini kwa bahati nzuri saizi ya skrini ni kubwa ya kutosha, na viyoyozi vya pande zote mbili bado vina athari nzuri.mtazamo wa kuona.Kwa upande wa vifaa, mambo ya ndani ya gari mpya ya bunduki ya Ukuta Mkuu imefungwa na eneo kubwa la vifaa vya laini, ambayo inaonekana ya anasa sana chini ya urembo wa veneers za nafaka za kuni mkali.
●Uvumilivu wa nguvu
Kanuni ya umeme inachukua motor ya kudumu ya sumaku iliyopozwa na maji yenye nguvu ya juu ya 150kW na torque ya juu ya 300N m.Ina betri ya lithiamu ya ternary na ina safu ya kusafiri ya 405km.Kwa kuongeza, bunduki ya shimo pia inasaidia kazi za kutokwa kwa gari kwa gari na gari kwa gari la 220V, ambayo ni rahisi sana kwa wamiliki wa gari ambao huendesha bunduki ya shimo kwenda kupiga kambi, kuondoa shida ya kutumia umeme kwenye shamba.
BYD Dolphin Parameter
| Nambari ya bidhaa | Toleo la kibiashara la Great Wall Cannon EV 2020 jozi ndogo ya wasomi | Great Wall Cannon EV 2020 Commercial Edition Pilot Double |
| Vigezo vya Msingi vya Gari | ||
| kiwango: | gari la kati na kubwa | gari la kati na kubwa |
| Muundo wa mwili: | Milango 4 ya kuchukua viti 5 | Milango 4 ya kuchukua viti 5 |
| Aina ya nguvu: | umeme safi | umeme safi |
| Nguvu ya juu ya gari (kW): | 150 | 150 |
| Torque ya juu ya gari (N m): | 300 | 300 |
| mwili | ||
| Urefu (mm): | 5362 | 5602 |
| Upana (mm): | 1883 | 1883 |
| Urefu (mm): | 1884 | 1884 |
| Msingi wa magurudumu (mm): | 3230 | 3470 |
| motor ya umeme | ||
| Masafa safi ya kusafiri kwa umeme (km): | 405 | 405 |
| Aina ya injini: | Sumaku ya kudumu/synchronous | Sumaku ya kudumu/synchronous |
| Jumla ya nguvu ya injini (kW): | 150 | 150 |
| Jumla ya torque (N m): | 300 | 300 |
| Idadi ya injini: | 1 | 1 |
| Muundo wa gari: | nyuma | nyuma |
| Nguvu ya juu ya motor ya nyuma (kW): | 150 | 150 |
| Kiwango cha juu cha torque ya motor ya nyuma (N m): | 300 | 300 |
| Aina ya betri: | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary |
| sanduku la gia | ||
| Idadi ya gia: | 1 | 1 |
| Aina ya sanduku la gia: | gari moja ya kasi ya umeme | gari moja ya kasi ya umeme |
| uendeshaji wa chasi | ||
| Hali ya Hifadhi: | gari la nyuma | gari la nyuma |
| Muundo wa mwili: | Mwili usio na mzigo | Mwili usio na mzigo |
| Uendeshaji wa Nguvu: | msaada wa umeme | msaada wa umeme |
| Aina ya Kusimamishwa kwa Mbele: | Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa matakwa mara mbili | Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa matakwa mara mbili |
| Aina ya Nyuma ya Kusimamishwa: | Kusimamishwa kwa daraja la viungo-tano bila kujitegemea | Kusimamishwa kwa daraja la viungo-tano bila kujitegemea |
| breki ya gurudumu | ||
| Aina ya Breki ya Mbele: | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa |
| Aina ya Breki ya Nyuma: | Diski | Diski |
| Vipimo vya tairi la mbele: | 245/70 R17 | 245/70 R17 |
| Maelezo ya tairi ya nyuma: | 265/65 R17 | 265/65 R17 |
| Nyenzo za kitovu: | aloi ya alumini | aloi ya alumini |
| Vipimo vya tairi za vipuri: | hakuna | hakuna |
| vifaa vya usalama | ||
| Airbag ya kiti kikuu/abiria: | Kuu ●/Makamu ● | Kuu ●/Makamu ● |
| Mifuko ya hewa ya mbele/nyuma: | mbele-/nyuma- | mbele ●/nyuma- |
| Hewa ya pazia la mbele/nyuma: | mbele-/nyuma- | Mbele ●/Nyuma ● |
| Vidokezo vya kutofunga mkanda wa kiti: | ● | ● |
| Kiolesura cha ISO FIX cha kiti cha mtoto: | ● | ● |
| Kifaa cha kuangalia shinikizo la tairi: | ● Onyesho la shinikizo la tairi | ● Onyesho la shinikizo la tairi |
| Ufungaji otomatiki wa kuzuia kufuli (ABS, n.k.): | ● | ● |
| usambazaji wa nguvu ya breki | ● | ● |
| (EBD/CBC, n.k.): | ||
| msaada wa breki | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, n.k.): | ||
| udhibiti wa traction | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC, n.k.): | ||
| udhibiti wa utulivu wa gari | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC n.k.): | ||
| Usaidizi sambamba: | - | ● |
| Maegesho ya kiotomatiki: | ● | ● |
| Msaada wa kupanda: | ● | ● |
| Mteremko Mwinuko: | ● | ● |
| Kufungia kati kwenye gari: | ● | ● |
| ufunguo wa mbali: | ● | ● |
| Mfumo wa kuanza usio na maana: | ● | ● |
| Mfumo wa kuingia usio na ufunguo: | ● | ● |
| Utendakazi/usanidi wa mwili | ||
| Aina ya Skylight: | - | ● Paa la jua la umeme |
| Vipengele/Usanidi wa Ndani ya Gari | ||
| Nyenzo ya usukani: | ● plastiki | ● ngozi halisi |
| Marekebisho ya nafasi ya usukani: | ● juu na chini | ● juu na chini |
| Usukani wa kazi nyingi: | ● | ● |
| Sensor ya maegesho ya mbele / nyuma: | mbele-/nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● |
| Video ya usaidizi wa kuendesha gari: | ● Kurudisha nyuma picha | ● Picha ya panoramiki ya digrii 360 |
| Mfumo wa cruise: | ● udhibiti wa cruise | ● Safari ya baharini inayobadilika |
| Onyesho la kompyuta ya safari: | ● | ● |
| usanidi wa kiti | ||
| Nyenzo za kiti: | ● ngozi ya kuiga | ● ngozi halisi |
| Mwelekeo wa kurekebisha kiti cha dereva: | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
| ● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | |
| ● kurekebisha urefu | ● kurekebisha urefu | |
| Marekebisho ya mwelekeo wa kiti cha abiria: | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma | ● Marekebisho ya mbele na ya nyuma |
| ● Marekebisho ya backrest | ● Marekebisho ya backrest | |
| Marekebisho ya umeme ya kiti kuu/ya abiria: | Msingi na sekondari - | Kuu ●/Makamu ● |
| Jinsi ya kukunja viti vya nyuma: | ● Inaweza tu kuwekwa chini kwa ujumla | ● Inaweza tu kuwekwa chini kwa ujumla |
| Sehemu ya mapumziko ya mbele/nyuma ya silaha: | mbele ●/nyuma- | mbele ●/nyuma- |
| usanidi wa multimedia | ||
| Mfumo wa urambazaji wa GPS: | ● | ● |
| Huduma ya habari ya gari: | - | ● |
| Skrini ya LCD ya koni ya katikati: | ● Gusa skrini ya LCD | ● Gusa skrini ya LCD |
| Bluetooth/Simu ya Gari: | ● | ● |
| Kiolesura cha sauti cha nje: | ● USB | ● USB |
| Idadi ya wasemaji (vitengo): | ● wasemaji 4 | ● wasemaji 6 |
| usanidi wa taa | ||
| Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga: | ● Halojeni | ● Halojeni |
| Chanzo cha taa ya juu: | ● Halojeni | ● Halojeni |
| Taa za mchana: | ● | ● |
| Taa huwashwa na kuzimwa kiotomatiki: | - | ● |
| Uendeshaji taa msaidizi: | - | ● |
| Taa za ukungu za mbele: | - | ● Halojeni |
| Urefu wa taa inaweza kubadilishwa: | ● | ● |
| Windows na vioo | ||
| Dirisha la umeme la mbele/nyuma: | Mbele ●/Nyuma ● | Mbele ●/Nyuma ● |
| Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha: | - | ● |
| Utendaji wa kioo cha nje: | ● Marekebisho ya umeme | ● Marekebisho ya umeme |
| ● Kukunja kwa umeme | ||
| ● Kukunja kiotomatiki wakati wa kufunga gari | ||
| Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani: | ● Kuzuia kuwaka kwa mikono | ● Kinga-mwako kiotomatiki |
| Kifuta sensor cha mbele: | - | ● |
| kiyoyozi/jokofu | ||
| Mbinu ya kudhibiti halijoto ya kiyoyozi: | ● Kiyoyozi cha mikono | ● kiyoyozi kiotomatiki |
Maarifa ya Sayansi Maarufu
Baada ya kwanza ya SAIC MAXUS T90 EV kwenye Maonyesho ya Magari ya Birmingham mnamo Mei mwaka huu, gazeti lenye mamlaka la gari la Uingereza "Auto Express" lilisema: "Mashindano ya umeme katika tasnia ya magari yamepuuza sana soko la lori, lakini kwa T90 EV. - Nambari ya Uingereza Kwa kuibuka kwa lori la kubeba umeme, hali inabadilika”; Gazeti la “Industry Daily” la Uswidi pia lilitoa maoni: “T90 EV itaingia kwenye soko gumu la Uswidi hatua moja mbele ya chapa nyingi za kimataifa. Inaweza kuonekana kuwa Bidhaa za SAIC MAXUS ni za dhati na zinaongoza. nguvu."
