Magari ya umeme ya Honda CR-V PHEV 2022 2023 Gari la SUV la Milango 5 ya Viti 5 Kutoka China Inauzwa Picha Iliyoangaziwa

Magari ya umeme ya Honda CR-V PHEV 2022 2023 5 Door 5 Seats SUV gari Kutoka China Inauzwa

Mnamo Februari 2, 2021, modeli ya kwanza ya PHEV ya Honda nchini Uchina, CR-V Sharp Hybrid e+, ilizinduliwa rasmi.Jumla ya miundo mitatu ilizinduliwa: Toleo la Hekima, Toleo la Ruichi na Toleo la Ruiya.Toleo hili la nguvu ya mseto wa programu-jalizi ni modeli ya kwanza ya programu-jalizi ya Honda nchini Uchina, na kuifanya CR-V kuwa SUV ya kwanza ya mijini yenye aina tatu za nishati: mafuta, mseto na mseto wa programu-jalizi, ikiimarisha zaidi nafasi ya CR-V ya soko ;Wakati huo huo, inasaidia pia Dongfeng Honda kuingia katika enzi ya mseto 2.0 ambapo mseto wa petroli-umeme na mseto wa kuziba hukua kwa wakati mmoja.

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Pointi za Uuzaji wa Bidhaa

1, muundo wa nje

Toleo la mseto la programu-jalizi la CR-V linatokana na dhana ya ukuzaji ya "Utendaji wa Kisasa" (ubora, wa kisasa, utendakazi wa hali ya juu), na unachanganya zaidi uwezaji wa hali ya juu wa Honda, ubora wa akili, muundo dhabiti na teknolojia ya kisasa .Mwonekano wa gari jipya umeboreshwa, na lina rangi nne za mwili: Xingyao Blue, Caijing Black, Jingyao White, na Yayun Gold.Taa za CR-V Sharp Hybrid e+ zimetiwa nyeusi na kuunganishwa na trim ya chrome-plated ya mtindo wa bendera, ambayo ina hisia kamili ya daraja;nyuma ya mwili, trim ya chrome-plated inayopenya imeunganishwa na taa za nyuma za LED ili kuboresha zaidi utambuzi na upana wa kuona;iliyo na nembo ya Kipekee ya PHEV, mitindo na haiba ya kiteknolojia huonyeshwa kikamilifu katika mwonekano.

2, akili ya anga

Ukubwa wa mwili wa CR-V Sharp Hybrid e+ ni 4694*1861*1679mm, ambayo imeboreshwa kwa urefu na upana ikilinganishwa na toleo la mafuta.Shukrani kwa "wazo la MM" la Honda, CR-V Sharp Hybrid e+ imepanua uwezo wa betri kwa zaidi ya mara kumi kupitia pakiti ya betri iliyopangwa, na nafasi ya ndani ya gari haijabadilika, ambayo kwa mara nyingine inathibitisha haiba ya gari. "mchawi wa nafasi".Wakiwa na mfumo wa utambuzi wa hali ya juu wa Honda SENSING uliotengenezwa kwa lengo la "ajali sifuri", na muunganisho wa uelekezi wa akili wa Honda CONNECT wa kizazi cha pili na idadi kubwa ya urekebishaji wa ujanibishaji, watumiaji wanaweza kufurahia uzoefu wa rununu uliojaa furaha.Programu ya simu ya Dongfeng Honda_link inaweza kuangalia hali ya gari kwa wakati halisi;pia ina usanidi wa akili kama vile mfumo wa utakaso wa hewa wa plasma & kuchaji bila waya kwa simu ya rununu.

3, uvumilivu wa nguvu

Toleo jipya la mafuta la Honda CR-V lina injini ya 1.5T inline ya silinda nne na nguvu ya juu ya farasi 193 na torque ya juu ya 243 Nm, ambayo inakidhi viwango vya uzalishaji wa VI vya Kitaifa.Mfumo wa upitishaji unaendana na mwongozo wa 6-kasi au CVT maambukizi ya kuendelea kutofautiana.Mfano huo pia unapatikana katika toleo la gari la magurudumu manne.Mtindo mkali wa mseto una mfumo wa nguvu wa mseto wa i-MMD wa kizazi cha tatu, ambacho kinaundwa na LFB12 2.0-lita ya mzunguko wa Atkinson wa injini ya silinda nne, injini mbili na pakiti ya betri ya lithiamu.Nguvu ya juu ya injini ni 146 farasi.Nguvu ya pamoja ni 215 farasi.

4. Betri ya blade

Kivutio cha gari jipya ni teknolojia iliyoboreshwa ya "mseto wenye nguvu wa umeme", ambayo ni mfumo wa mseto wa i-MMD wa kizazi cha nne.Teknolojia mpya sio tu inaboresha ufanisi wa mafuta ya injini hadi 41%, lakini pia nguvu na ufanisi wa motor mpya ni nguvu zaidi, na muundo mpya wa shimoni sambamba huongezwa.Injini za kasi ya kati na ya chini pia zinaweza kushikamana moja kwa moja.Wakati wa mchakato wa kuongeza kasi, injini na motor hufanya kazi pamoja.PCU, IPU pia imeboreshwa, ikiwa na saizi ndogo na muunganisho wa hali ya juu, ambayo inaweza kubadili kwa busara kati ya njia mbalimbali za kuendesha gari, kuongeza ufanisi wa mfumo mzima, na kufikia athari bora za kuokoa mafuta.Zaidi ya hayo, mfumo mpya unaweka mkazo zaidi juu ya ushiriki wa motor, na majibu bora ya nguvu na uzoefu zaidi wa kuendesha gari.

Kigezo cha Mercedes Benz EQS

jina la gari	Toleo la Honda CR-V PHEV 2023 2.0L e:PHEV Ling Yue
Vigezo vya Msingi vya Gari
Urefu x upana x urefu (mm):	4703x1866x1680
Msingi wa magurudumu (mm):	2701
Aina ya nguvu:	mseto wa kuziba
Nguvu ya juu ya gari (kW):	158
Kasi ya juu rasmi (km/h):	193
injini:	Nguvu ya farasi 2.0L 150 L4
Masafa safi ya kusafiri kwa umeme ya Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari (km):	73
mwili
Idadi ya milango (a):	5
Idadi ya viti (vipande):	5
Uwezo wa tanki la mafuta (L):	46.5
Uzito wa kukabiliana (kg):	1906
injini
injini mfano:	LFB16
Uhamisho (L):	2
Kiasi cha silinda (cc):	1993
Fomu ya ulaji:	kuvuta pumzi kwa asili
Idadi ya mitungi (vipande):	4
Mpangilio wa silinda:	Katika mstari
Idadi ya vali kwa silinda (vipande):	4
Muundo wa valves:	juu mara mbili
Uwiano wa mgandamizo:	13.9
Nguvu ya juu zaidi ya farasi (ps):	150
Nguvu ya juu zaidi (kW/rpm):	110
Kiwango cha juu cha torque (N m/rpm):	183
mafuta:	Nambari 92 ya petroli
Njia ya usambazaji wa mafuta:	sindano ya moja kwa moja
Nyenzo za kichwa cha silinda:	aloi ya alumini
Nyenzo ya silinda:	aloi ya alumini
Viwango vya Utoaji Uchafuzi:	Nchi VI
motor ya umeme
Masafa safi ya kusafiri kwa umeme ya Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari (km):	73
Aina ya injini:	Sumaku ya kudumu/synchronous
Jumla ya nguvu ya injini (kW):	135
Jumla ya torque (N m):	335
Idadi ya injini:	1
Muundo wa gari:	Mbele
Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW):	135
Kiwango cha juu cha torque ya motor ya mbele (N m):	335
Aina ya betri:	Betri ya lithiamu ya Ternary
Uwezo wa betri (kWh):	17.7
njia ya kuchaji:	hakuna
sanduku la gia
Aina ya sanduku la gia:	ECVT
uendeshaji wa chasi
Hali ya Hifadhi:	gari la mbele
Muundo wa mwili:	Mtu mmoja
Uendeshaji wa Nguvu:	msaada wa umeme
Uwiano wa uendeshaji unaobadilika:	●
Aina ya Kusimamishwa kwa Mbele:	McPherson kusimamishwa huru
Aina ya Nyuma ya Kusimamishwa:	Kusimamishwa huru kwa viungo vingi
Usimamishaji Unaoweza Kurekebishwa:	●urekebishaji laini na mgumu
breki ya gurudumu
Aina ya Breki ya Mbele:	Diski yenye uingizaji hewa
Aina ya Breki ya Nyuma:	Diski
Aina ya Breki ya Kuegesha:	breki ya kielektroniki
Vipimo vya tairi la mbele:	235/60 R18
Maelezo ya tairi ya nyuma:	235/60 R18
Nyenzo za kitovu:	aloi ya alumini
Vipimo vya tairi za vipuri:	chombo cha kutengeneza tairi pekee
vifaa vya usalama
Airbag ya kiti kikuu/abiria:	Kuu ●/Makamu ●
Mifuko ya hewa ya mbele/nyuma:	mbele ●/nyuma-
Hewa ya pazia la mbele/nyuma:	Mbele ●/Nyuma ●
Mfuko wa hewa wa magoti:	●
Vidokezo vya kutofunga mkanda wa kiti:	●
Kiolesura cha ISO FIX cha kiti cha mtoto:	●
Kifaa cha kuangalia shinikizo la tairi:	● Kengele ya shinikizo la tairi
Ufungaji otomatiki wa kuzuia kufuli (ABS, n.k.):	●
usambazaji wa nguvu ya breki	●
(EBD/CBC, n.k.):	●
msaada wa breki	●
(EBA/BAS/BA, n.k.):	●
udhibiti wa traction	●
(ASR/TCS/TRC, n.k.):	●
udhibiti wa utulivu wa gari	●
(ESP/DSC/VSC n.k.):	●
Usaidizi sambamba:	●
Mfumo wa Onyo wa Kuondoka kwa Njia:	●
Usaidizi wa Utunzaji wa Njia:	●
Utambuzi wa alama za trafiki barabarani:	●
Mfumo amilifu wa breki/mfumo amilifu wa usalama:	●
Maegesho ya kiotomatiki:	●
Msaada wa kupanda:	●
Mteremko Mwinuko:	●
Injini ya kielektroniki ya kuzuia wizi:	●
Kufungia kati kwenye gari:	●
ufunguo wa mbali:	●
Mfumo wa kuanza usio na maana:	●
Mfumo wa kuingia usio na ufunguo:	●
Vidokezo vya Kuendesha kwa uchovu:	●
Utendakazi/usanidi wa mwili
Aina ya Skylight:	●Paa la jua linaloweza kufunguliwa
Shina la umeme:	●
Shina la utangulizi:	●
Vipengele/Usanidi wa Ndani ya Gari
Nyenzo ya usukani:	●Ngozi
Marekebisho ya nafasi ya usukani:	● juu na chini
Marekebisho ya nafasi ya usukani:	●mbele na nyuma
Usukani wa kazi nyingi:	●
Ubadilishaji wa usukani:	●
Sensor ya maegesho ya mbele / nyuma:	Mbele ●/Nyuma ●
Video ya usaidizi wa kuendesha gari:	● Picha ya panoramiki ya digrii 360
Video ya usaidizi wa kuendesha gari:	● Picha ya sehemu isiyoonekana ya gari
Kurejesha mfumo wa onyo wa upande wa gari:	●
Mfumo wa cruise:	●Usafiri kamili wa kubadilika kwa kasi
Mfumo wa cruise:	● Kiwango cha kuendesha gari kinachosaidiwa L2
Kubadilisha hali ya kuendesha gari:	●Kawaida/Faraja
	●Fanya mazoezi
	●Theluji
	●Uchumi
Kiolesura cha nguvu cha kujitegemea kwenye gari:	●12V
Onyesho la kompyuta ya safari:	●
Paneli kamili ya chombo cha LCD:	●
Saizi ya kifaa cha LCD:	● Inchi 10.2
HUD ongoza onyesho la dijiti:	●
Kughairi Kelele Inayotumika:	●
Kitendaji cha kuchaji bila waya kwa simu ya rununu:	●Safu mlalo ya mbele
usanidi wa kiti
Nyenzo za kiti:	●Ngozi
Mwelekeo wa kurekebisha kiti cha dereva:	●Marekebisho ya mbele na ya nyuma
	●Marekebisho ya mgongo
	● Marekebisho ya urefu
	● Msaada wa lumbar
Marekebisho ya mwelekeo wa kiti cha abiria:	●Marekebisho ya mbele na ya nyuma
Marekebisho ya mwelekeo wa kiti cha abiria:	●Marekebisho ya mgongo
Marekebisho ya umeme ya kiti kuu/ya abiria:	Kuu ●/Makamu ●
Kazi za Viti vya Mbele:	● inapokanzwa
Mwelekeo wa kurekebisha kiti cha safu ya pili:	●Marekebisho ya mbele na ya nyuma
Mwelekeo wa kurekebisha kiti cha safu ya pili:	●Marekebisho ya mgongo
Utendaji wa kiti cha safu ya pili:	● inapokanzwa
Viti vya safu ya tatu:	hakuna
Jinsi ya kukunja viti vya nyuma:	●Inaweza kuwekwa chini kwa uwiano
Sehemu ya mapumziko ya mbele/nyuma ya silaha:	Mbele ●/Nyuma ●
Mmiliki wa kikombe cha nyuma:	●
usanidi wa multimedia
Mfumo wa urambazaji wa GPS:	●
Huduma ya habari ya gari:	●
Onyesho la maelezo ya trafiki ya kusogeza:	●
Skrini ya LCD ya koni ya katikati:	●Gusa skrini ya LCD
Saizi ya skrini ya LCD ya koni ya kituo:	● Inchi 10.1
Bluetooth/Simu ya Gari:	●
Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani:	●Kusaidia Baidu CarLife
Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani:	● Uboreshaji wa OTA
udhibiti wa sauti:	●Inaweza kudhibiti mfumo wa media titika
	● Urambazaji unaodhibitiwa
	●Inaweza kudhibiti simu
	●Kiyoyozi kinachoweza kudhibitiwa
	● Dirisha zinazoweza kudhibitiwa
Kiolesura cha sauti cha nje:	●USB
Kiolesura cha sauti cha nje:	●Aina-C
Kiolesura cha USB/Aina-C:	●2 katika safu ya mbele/2 katika safu ya nyuma
Idadi ya wasemaji (vitengo):	● wasemaji 8
usanidi wa taa
Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga:	●LED
Chanzo cha taa ya juu:	●LED
Taa za mchana:	●
Inabadilika mwanga wa mbali na karibu:	●
Taa huwashwa na kuzimwa kiotomatiki:	●
Mwangaza wa mazingira kwenye gari:	● monochrome
Windows na vioo
Dirisha la umeme la mbele/nyuma:	Mbele ●/Nyuma ●
Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja:	●Kiti cha kuendesha gari
Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha:	●
Kioo kisicho na sauti cha safu nyingi:	●Safu mlalo ya mbele
Utendaji wa kioo cha nje:	● Marekebisho ya umeme
	●Kukunja kwa umeme
	●Kuongeza joto kwenye kioo cha nyuma
	●Kushuka kiotomatiki wakati wa kurudi nyuma
	●Kukunja kiotomatiki unapofunga gari
Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani:	● Kinganga kiotomatiki
Kioo cha faragha cha nyuma:	●
Kioo cha ubatili wa ndani:	●Nafasi kuu ya kuendesha gari + taa
Kioo cha ubatili wa ndani:	●Kiti cha msaidizi + taa
Kifuta sensor cha mbele:	●
Wiper ya nyuma:	●
kiyoyozi/jokofu
Mbinu ya kudhibiti halijoto ya kiyoyozi:	●Kiyoyozi kiotomatiki
Udhibiti wa eneo la joto:	●
Njia ya nyuma:	●
Kisafishaji hewa cha gari:	●
Kichujio cha PM2.5 au chujio cha chavua:	●
Jenereta hasi ya ioni:	●
rangi
Rangi ya mwili ya hiari	Rangi ya kioo nyeusi
	Nyekundu ya moto nyekundu
	Nyeupe ya Kioo
	Ya Yun Jin
	nyota ya bluu
Inapatikana rangi ya mambo ya ndani	nyeusi
Inapatikana rangi ya mambo ya ndani	nyeusi Nyeupe

Ujuzi maarufu wa kisayansi

CR-V (gari linalostarehesha kukimbia) hufuata dhana ya ukuzaji ya "uendeshaji rahisi na wa kufurahisha wakati wowote, mahali popote".Tangu kuzaliwa kwake miaka 25 iliyopita, imeshinda upendo wa wamiliki wa magari zaidi ya milioni 11 katika zaidi ya nchi 160.Katika miaka 17 tangu kuingia soko la ndani mwaka 2004, imefanikiwa kuendeleza soko la mijini la China la SUV kwa nguvu zake za bidhaa, na pia imepata kuungwa mkono na kutambuliwa na wamiliki milioni 2.2 wa magari ya ndani.

Iliyotangulia: AVATR 11 2023 iliyotengenezwa nchini China kwa mtindo mpya Magari ya kifahari ya umeme

Inayofuata: BYD Tang ev magari ya umeme 2023 mwaka 5 Mlango 7 Viti SUV Kwa familia

Andika ujumbe wako hapa na ututumie